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Der Camaro und Firebird teilen sich
nicht nur den Rahmen sondern auch die selbe Technik wie z.B. das Fahrwerk
und vieles mehr. In diesem Bereich findest du verschiedene
Anleitungen zur Reparatur, Modifizierung und Tipps zu optischen Aufwertung
deines F-Body. Meistens gibt es bei den vier Generationen (ausgenommen
Camaro ab 2009) nur kleine Abweichungen zwischen Camaro und Firebird (z.B.
Kabelbaum). Das trifft bis auf den Motor und Getriebe auch bei V6 und V8
Modellen zu.
Wie du
siehst sind leider noch einige Bereiche leer! Wenn du selbst einen
Technikbericht geschrieben oder andere Informationen hast, kannst du es uns gerne per
E-Mail zu kommen lassen! Dieser Bereich soll ständig erweitert werden. Jeder
kann bei F-Body.at mithelfen, dafür ist die Seite gemacht worden! Natürlich
wirst auch als Autor mit Copyright erwähnt.
Generelle
F-Body Spezifikationen:
VIN
Decoding
- Aufschlüsselung
aller F-Body VIN Nummern von erster bis vierter Generation
Option Code - Auflistung der
Option/Ausstattung Codes von der 3. bis 4. Generation (Firebird)
Allgemeines
für alle vier Generationen
Umbau
auf EU Batterie -
Wie man einfach eine EU Batterie für ein US-Fahrzeug
umbaut
Spurverbreiterung -
Beschreibung, wie man Spurverbreiterungen montiert
Leerlauf
Problem V6/V8 -
Hier wird auf das ECM-Modul bei Einspritzmotoren eingegangen
5.
Generation (Camaro) - Bj. 2009 bis 20??:
- Leider Leer! -
F-Body.at ist auf der Suche nach neuen Technikartikel! Bitte mithelfen und
senden!
4. Generation - Bj. 1993 bis 2002:
Modifizierung
des Fahrwerkes -
Eine Auflistung verschiedener Modifizierungen
für das Fahrwerk
Auspuff Know-How für V6 und V8 -
Das wichtigste über die Modifizierung der Auspuffanlage
Colt Air
Intake Kit Einbau V6/V8 -
Wie
man ein Luftfilter Kit einbaut - von SLP bis zum K&N Kit
Der ITA Sensor
-
Manipulation des "Intake Air Temperature"
Sensor
Tornado
Air Management System V6/V8 -
Einsaugluftstrom
wird in Rotation gesetzt
MAF - Mass Air Flow Optimierung V8
-
Der Luftfluss
wird dabei erhöht
Verschönerung der EU Firebird Front -
Umbau von den EU Blinkern auf US Blinker mit integr.
Standlicht
Zündkerzenwechsel am LT1 - Wie man
am besten die Zündkerzen beim LT1 V8 wechselt
Klappscheinwerfermotor Reparatur
-
Klappert ein Scheinwerfer beim schliessen? Hier bist du
richtig!
3. Generation - Bj. 1982 bis 1992:
Zündreihenfolge F-Body 1989 5,7l V8
-
Die Grafik der richtigen Zündreihenfolge
2. Generation - Bj. 1970 bis 1981:
- Leider Leer! -
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1. Generation - Bj. 1967 bis 1969:
- Leider Leer! -
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