Pontiac Firebird & Chevrolet Camaro

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Technik & Spezifikationen


Der Camaro und Firebird teilen sich nicht nur den Rahmen sondern auch die selbe Technik wie z.B. das Fahrwerk und vieles mehr. In diesem Bereich findest du verschiedene Anleitungen zur Reparatur, Modifizierung und Tipps zu optischen Aufwertung deines F-Body. Meistens gibt es bei den vier Generationen (ausgenommen Camaro ab 2009) nur kleine Abweichungen zwischen Camaro und Firebird (z.B. Kabelbaum). Das trifft bis auf den Motor und Getriebe auch bei V6 und V8 Modellen zu.

Wie du siehst sind leider noch einige Bereiche leer! Wenn du selbst einen Technikbericht geschrieben oder andere Informationen hast, kannst du es uns gerne per E-Mail zu kommen lassen! Dieser Bereich soll ständig erweitert werden. Jeder kann bei F-Body.at mithelfen, dafür ist die Seite gemacht worden! Natürlich wirst auch als Autor mit Copyright erwähnt.

Generelle F-Body Spezifikationen:

VIN Decoding - Aufschlüsselung aller F-Body VIN Nummern von erster bis vierter Generation
Option Code - Auflistung der Option/Ausstattung Codes von der 3. bis 4. Generation (Firebird)

Allgemeines für alle vier Generationen

Umbau auf EU Batterie - Wie man einfach eine EU Batterie für ein US-Fahrzeug umbaut
Spurverbreiterung - Beschreibung, wie man Spurverbreiterungen montiert
Leerlauf Problem V6/V8 -
Hier wird auf das ECM-Modul bei Einspritzmotoren eingegangen

5. Generation (Camaro) - Bj. 2009 bis 20??:

- Leider Leer! - F-Body.at ist auf der Suche nach neuen Technikartikel! Bitte mithelfen und senden!

4. Generation - Bj. 1993 bis 2002:

Modifizierung des Fahrwerkes  - Eine Auflistung verschiedener Modifizierungen für das Fahrwerk
Auspuff Know-How für V6 und V8 -
Das wichtigste über die Modifizierung der Auspuffanlage
Colt Air Intake Kit Einbau V6/V8 - Wie man ein Luftfilter Kit einbaut - von SLP bis zum K&N Kit
Der ITA Sensor - Manipulation des "Intake Air Temperature" Sensor
Tornado Air Management System V6/V8 - Einsaugluftstrom wird in Rotation gesetzt
MAF - Mass Air Flow Optimierung V8 - Der Luftfluss wird dabei erhöht
Verschönerung der EU Firebird Front - Umbau von den EU Blinkern auf US Blinker mit integr. Standlicht
Zündkerzenwechsel am LT1 - Wie man am besten die Zündkerzen beim LT1 V8  wechselt
Klappscheinwerfermotor Reparatur - Klappert ein Scheinwerfer beim schliessen? Hier bist du richtig!

3. Generation - Bj. 1982 bis 1992:

Zündreihenfolge F-Body 1989 5,7l V8 - Die Grafik der richtigen Zündreihenfolge

2. Generation - Bj. 1970 bis 1981:

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1. Generation - Bj. 1967 bis 1969:

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