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Wie kam ich zu diesem Firebird und zu Knight
Rider??
Juni 2005: Mein Vater war gerade im Burgenland
auf Langzeiturlaub und da er sich schon öfter geäußert hatte das er gern
eine Anhängevorrichtung auf seinem 2. Auto hätte, machte ich mich auf den
Weg nach Traiskirchen zu einem Autoverwerter. Seitdem ich ein kleines Kind
war wollte ich schon immer einen K.I.T.T haben! Wie gesagt ich fahre bei dem
Autoverwerter vor und da steht auf einmal ganz vorne ein schwarzer Firebird
mit einer etwas gröberen Fronthavarie und Targas. Die Anhängevorrichtung
verlor zu diesem Zeitpunkt komplett ihre Bedeutung. Nach einem Anruf beim
Chef sollte das Auto 1800€ kosten. Ich erbat Bedenkzeit.
Ein paar Tage später dacht ich mir dann:
Wurscht ich will ihn haben. Als ich dann dort ankam war er weg. Ich fand ihn
später auf irgendeinem anderen Ami. Leider hatten die schon angefangen das
Auto auszuschlachten weil schon etliche Teile fehlten: Außenspiegel,
Heckspoiler, Heckklappendämpfer, Starter, Lichtmaschine, Auspuffendtopf und
die rechte Radaufhängung was aber egal sein sollte weil sich beim späteren
Einbauversuch herausstellte das sie verbogen war. Desweiteren waren beide
Kotflügel , die Frontstoßstange inkl. Träger und der rechte Scheinwerfer
eliminiert.
Nach erneuter Preisnachfrage: 1900 Euro !!!!
Einigten uns dann aber auf 1400€ und er stellte
mir das Auto kostenlos vor die Haustür!! Das Ziel war dann das Auto so
schnell wie möglich herzurichten um durchs Pickerl zu kommen. Etliche Teile
wurden von überallher bestellt, teilweise direkt aus Amerika. Nach 2 Monaten
harter Arbeit sprang er das erste mal an. Ein lautes kreischen begleitete
den Motorlauf. Sofort zum nächsten Mechaniker, den entführt und das Geräusch
identifizieren lassen. Auspuff undicht, war seine Diagnose! Gut ich
bestellte mir neue Dichtungen. Nur leider war das Geräusch noch immer da.
Hab dann bei der Firma Puhr angerufen der aber eigentlich bis auf
eigenartige Meldungen nichts dazu zu sagen hatte.
Letzte Chance war bei der Firma Chromwerk, bei
denen der Verkäufer meinte: starten sie mal das ich das hören kann! Das war
alles. Dann sagte er das ist der Automatikwandler der am unteren Blech
schleift. UND ER HATTE RECHT!!!! und das wohlgemerkt ohne irgenwelche Infos
was mit dem Auto schon alles passiert war in letzter Zeit. Ausgebaut,
ausgeklopft, wieder angeschraubt und es war Ruhe. Pickerl bekam er dann ohne
Probleme obwohl er vorne noch ziemlich "ungebügelt" aussah.
Im September 05 holte ich mir aus Deutschland
einen Kotflügel, Heckklappendämpfer und den originalen D80 Spoiler. Die
Kotflügel natürlich mit Lufteinlässen. Die Lufteinlässe kamen aus den
USA.Die meisten Sachen die zum Umbau zu K.I.T.T gebraucht werden,werden
selbst hergestellt. Vor ca 2Monaten wurde der Innenraum komplett restauriert
da die letzte Besitzer das auto komplett verkommen ließen. Das Auto wird den
heurigen Sommer in der Garage für den weiteren Umbau verbringen,da wieder
mal alles zerlegt wird. Auf jeden Fall finde ich das ein F-body, bzw.
Firebird, ein sehr gelungenes Fahrzeug ist da ich noch nie irgendwelche
Probleme damit hatte und vorallem braucht man nicht wirklich viel Werkzeug
um das komplette Auto zerlegen zu können.
Momentan sind folgende Teile im bzw. am Auto verbaut:
Viper-Alarmanlage mit 2 Zonenradar, Sprachausgabe und Fernstartmodul mit
einer reichweite von ca 400m
Kitt-Front mit scanner
original Heckleuchten aus 82er Trans am plus Blackout
orig. TAN- Innenausstattung
upper-console (elektronik eigenbau)
Gullwing Lenkrad
Das fehlt noch:
lower-console (schon bestellt und unterwegs,elektronik wird Eigenbau)
2-TV Dash (komplett im Eigenbau,aber noch in der Bauphase)
Dash-elektonik (teilweise Jupiter,teilweise Eigenbau)
originale 15 Zoll Turbo cast´s (wird noch gesucht)
mittelkonsole aus 82er-84er Firebird oder Trans am( wird noch gesucht)
switchpod (schon bestellt, elektronik wird Eigenbau)
Motorhaube (wir in ca 2 Monaten bestellt)
Heckstoßstange von 82er (wird noch gesucht)
Jetzt noch ein paar Eckdaten zum
Basisfahrzeug:
Baujahr 1987, V6 mit 2,8 Liter Hubraum und angeblich 270.000 km
Alles in allem stecken momentan ca. 7500 Euro in dem Fahrzeug.
Autor: Michael Marschall
F-Body Austria wünscht ihm weiterhin
gutes Gelingen bei seinem grossartigen Projekt! Respekt!
Man darf gespannt wie es weiter geht und wie er am Ende aussehen wird, was
hoffentlich bald in Sicht ist!
Mehr auf seiner Webseite:
http://www.members.aon.at/knightrider
Als F-Body Austria, freuen wir uns über
jeden Knight Rider Fan und
wollen auch hier als Anlaufstelle in Österreich für euch sein!
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